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大海上的農民工宿舍——住人集裝箱

作者:admin 發布日期:2019/2/13 關注次數: 二維碼分享

“彭隊,小心點,安全繩一定要拴牢,注意安全。”大家一邊呼喊,一邊替不遠處準備下爬梯的工友彭勇捏了把汗。這是一群農民工正在架設海上橋墩的一個場景。

港珠澳大橋CB05標段上部結構安裝施工工區屬海上施工區,位于南宋偉大的民族英雄文天祥詩歌中說的“零丁洋里嘆零丁”區域。而今天,有一群農民工已經住在了那里。

由于修建跨海橋梁存在戰線長、天氣多變、海況差、距離陸地遠等因素,為了方便現場施工,減少上下船的風險,搭建一個海上農民工生活區的構想被提了出來。2014年2月夢想成真,大家入住了。

海上的農民工宿舍是由放在架好的梁面上的集裝箱組成,目前擁有住人集裝箱超過50個,有宿舍區、大食堂、會議室、活動室、洗澡間、環保廁所等,滿足了大家日常工作生活需要。海上農民工宿舍還有個能容納250人吃飯的大食堂,配有3名廚師,5名幫廚,職工常常能夠享受到五菜一湯的待遇。農民工多以湖南人為主,菜色偏辣。此外,每周六職工還安排聚餐,菜色為八菜一湯。“由工區統一組織管理,餐廚垃圾統一回收處理,避免各自開伙難以管理和隨意傾倒造成海洋污染等問題。”

海上農民工宿舍為職工2人一間,施工協作隊伍5人一間,均配備有空調、電視等。考慮到南方潮濕多雨,海上濕氣更重,宿舍還配有干衣機。

住人集裝箱

港珠澳大橋CB05標段隸屬于中鐵大橋局四公司港珠澳項目部,負責非通航孔橋上部結構安裝施工工作的張樹國告訴《工人日報》記者,他在2013年1月跟隨中鐵大橋局從安徽南下,參加港珠澳大橋的建設工作。雖然他年紀不大,但資歷一點兒也不淺,這已經是他作為現場主要負責人參與建設的第五座大橋了,像港珠澳大橋CB05標段負責建造的鋼混組合梁,從橋面板的預制到橋面板與鋼梁的組合,再到海上的架設,以及橋面的施工,早在8年前的上海長江隧橋,他就從頭到尾親身經歷并參與主持了修建,可謂“身經百戰”。

“橋上的施工時間有限,夏天還好一點,晝長夜短,只要天氣允許,施工的時間也可以長一點,但是冬天在橋上施工就非常苦了,除了晝短夜長之外,在海上還要面對刺骨的海風。”張樹國說,“為了能按時完成任務,大家都會盡量減少回到岸上的次數。”

自打開始建橋,張樹國便和海結了緣,2004年一參加工作就被分配到有中國第一跨海大橋之稱的東海大橋工地上。那時候,他睡在梁肚子里,冬冷夏熱,用他的話說被子就差能擰出水來,別看才30歲出頭,風濕的病根兒算是從那時候就落下了。“現在雖然也是住在海上,但是能住進集裝箱式的宿舍里,每個宿舍還配有空調、電視、干衣機。食堂的伙食也不錯,職工都是五菜一湯。除此之外還能領略360度無死角的海景,閑時擺弄擺弄花草,真是人生一大享受。這樣的工地可謂空前,絕不絕后就不知道了……”

海上農民工宿舍生活并不枯燥,單位每月堅持為職工過集體生日。平日,職工還能利用會議室閑置空間配備的乒乓球桌、職工書屋,解決業余文化生活問題。宿舍區種植植物,增添綠意,除此還養了小狗,生活環境整潔和諧。“不過,居住在海上,風濕是在所難免的。居住海上,施工人員長期處于閉塞空間,因此進行心理疏導很必要。職工輪換下橋購物休閑放松,協作人員也根據工作安排和需要選擇下橋,避免長期居住海上滋生心理問題。”一位農民工工頭說。

“爸爸抱,我要爸爸抱。”剛從接駁船上回到宿舍,還沒來得及把橋上工作時的衣服換下來,張樹國的女兒就已經跑到身邊要爸爸抱。“每次從橋上下來,都會覺得女兒長大了不少……”張樹國感嘆地說。(實習生 劉友婷 記者 葉小鐘 通訊員 郭琦琳)

——轉載自人民網

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